หลักการรักษาสำหรับการใช้งานในโรงกลั่น

น้ำมันดิบหรือน้ำมันสลอปมักมีอิมัลชันที่เสถียรมาก ซึ่งเป็นการกระจายตัวของน้ำมันและน้ำในรูปของอนุภาคขนาดเล็ก อิมัลชันสามารถก่อให้เกิดปัญหาการสะสมคราบและการกัดกร่อนอย่างรุนแรงในคอลัมน์การกลั่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และเครื่องต้มซ้ำ โดยทั่วไป อิมัลชันถูกทำให้เสถียรโดยสารปนเปื้อนและสารเติมแต่งต่าง ๆ จากกระบวนการผลิตในขั้นตอนต้นน้ำ สารที่มักทำให้อิมัลชันไม่พึงประสงค์เสถียร ได้แก่ แอสฟัลเทน เรซิน พอร์ไฟริน ผลึกขี้ผึ้ง หรือกรดไขมัน สารเหล่านี้อาจทำปฏิกิริยาเป็นสารลดแรงตึงผิว โดยมีขนาดหยดอยู่ในช่วงไมครอน.

น้ำมันดิบที่สูบขึ้นจากบ่อมีน้ำอยู่ในรูปของอิมัลชันและน้ำอิสระ น้ำมันดิบที่ยังไม่ผ่านกระบวนการบำบัดยังคงมีน้ำและเกลืออยู่เมื่อเก็บไว้ในพื้นที่เก็บน้ำมันแบบถัง อิมัลชันน้ำมันดิบประกอบด้วยหยดน้ำขนาดเล็กที่ถูกล้อมรอบด้วยน้ำมัน การแยกน้ำมันดิบเพื่อนำน้ำมันออกจากน้ำเป็นขั้นตอนการประยุกต์ใช้ที่สำคัญมาก ประสิทธิภาพการแยกอิมัลชันได้รับอิทธิพลจากองค์ประกอบของเฟสอิมัลชันและสารปนเปื้อน การลดสิ่งเจือปนและเกลือในน้ำมันดิบมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับการลดการกัดกร่อนและการเกิดคราบสกปรก ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแยกเกลือ การกู้คืนน้ำมัน และประสิทธิภาพการแยกน้ำมันดิบ หยดน้ำที่มีขนาดใหญ่กว่าจะตกตะกอนลงในที่สุดและถูกกำจัดออกไปเป็นน้ำทิ้งจากเครื่องแยกเกลือ น้ำมันดิบหลายชนิดมีความเข้มข้นของสารแข็งสูง (BS&W = Basics, Sediments & Water) น้ำมันดิบประเภทนี้ยากต่อการประมวลผล ผลกระทบเชิงลบ ได้แก่ การทำงานผิดปกติของเครื่องแยกเกลือแบบไฟฟ้า การเกิดคราบสกปรก และการกัดกร่อนของอุปกรณ์การกลั่นในขั้นตอนต่อไป.

เวลาพักที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญในการแยกน้ำมันดิบเพื่อกำจัดน้ำมันออกจากน้ำ การแยกน้ำมันดิบเป็นสองเฟสด้วยแรงโน้มถ่วงเป็นกระบวนการที่ช้ามาก กระบวนการทางฟิสิกส์นี้สามารถเร่งความเร็วได้โดยใช้โปรแกรมสารเคมีที่เหมาะสมในการแยกอิมัลชัน สารเติมแต่งที่ใช้เรียกว่า สารแยกอิมัลชัน (demulsifiers), สารแยกอิมัลชัน (emulsion breakers) หรือ สารทำให้เปียก (wetting agents) สารเคมีเหล่านี้เป็นสารลดแรงตึงผิว (surfactants) ซึ่งเคลื่อนตัวไปยังผิวสัมผัสระหว่างน้ำมันและน้ำ สารลดแรงตึงผิวแบบไม่ไอออนิกที่มีทั้งกลุ่มลิโพฟิลิกและไฮโดรฟิลิกเป็นสารที่ใช้หลัก สารเหล่านี้จะทำลายอิมัลชันของน้ำมันดิบ ทำให้หยดน้ำรวมตัวกันเป็นหยดน้ำที่ใหญ่ขึ้น หยดน้ำเหล่านี้มีขนาดใหญ่พอที่จะแยกตัวออกจากน้ำมันด้วยแรงโน้มถ่วง.

ด้วยการเพิ่มสารเคมีแยกอิมัลชันของ Kurita คุณจะได้รับผลลัพธ์ที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การกู้คืนน้ำมันจากน้ำมันสลอปได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการแยกน้ำและแยกเกลือจากน้ำมันดิบที่ดีขึ้น เป็นมาตรการสำคัญ การใช้สารแยกอิมัลชันช่วยลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนและการเกิดคราบในกระบวนการกลั่นขั้นปลาย โปรแกรมประสิทธิภาพสูงของเราช่วยเร่งกระบวนการแยกน้ำมันดิบ ซึ่งช่วยปรับปรุงกระบวนการสลายอิมัลชันเพื่อแยกน้ำมันออกจากน้ำ ความเสี่ยงที่น้ำมันจะถูกพาไปสู่น้ำทิ้งจากระบบแยกเกลือ (desalter effluent water) จะถูกลดลงให้ต่ำที่สุด น้ำมันดิบที่ผ่านการกำจัดเกลือแล้วมีปริมาณน้ำและเกลือน้อยลง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนและการเกิดคราบสกปรก ประสิทธิภาพการกำจัดเกลือที่ดีเยี่ยมพร้อมกับการเพิ่มอัตราการกู้คืนน้ำมันเป็นปัจจัยสำคัญในการบำบัดน้ำมันสลอปหรือน้ำทิ้งจากเครื่องกำจัดเกลือ ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือความสามารถในการทำกำไรที่สูงขึ้น พร้อมกับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของอุปกรณ์ในขั้นตอนการผลิตต่อไป.

การเกิดฟองคือกระบวนการที่ก๊าซถูกผสมเข้ากับของเหลวในลักษณะทางกายภาพ ฟองถูกทำให้คงตัวโดยสารแข็ง ไฮโดรคาร์บอน เกลือที่ทนความร้อน และสารปนเปื้อนอื่น ๆ สารเคมีในกระบวนการผลิตที่มีคุณสมบัติเป็นสารลดแรงตึงผิวก็ช่วยทำให้ฟองคงตัวได้เช่นกัน สารป้องกันการกัดกร่อน สารกระจายตัว และสารทำลายอิมัลชัน มีคุณสมบัติเป็นสารลดแรงตึงผิว การเกิดฟองอาจก่อให้เกิดปัญหาด้านสุขภาพและความปลอดภัย การเกิดฟองมากเกินไปอาจนำไปสู่การเกิดคาวิเทชันในปั๊ม การเสียหายของปั๊ม และการสูญเสียการควบคุมกระบวนการผลิต.

ชั้นฟิล์มของของเหลวห่อหุ้มก๊าซจนเกิดเป็นฟอง ผนังฟองหรือชั้นฟิล์มนี้เป็นระบบพลวัต ที่ขยายตัวและหดตัวอยู่ตลอดเวลา หลังจากขยายตัวแล้ว จะมีความตึงผิวสูง ส่วนของชั้นฟิล์มที่บางกว่าจะมีของเหลวอยู่ภายในน้อยลง จึงจำเป็นต้องดำเนินการทันทีเพื่อป้องกันการเกิดฟองหรือทำให้ฟองไม่เสถียร ตามคำนิยาม สารป้องกันการเกิดฟอง (antifoams) มีหน้าที่ป้องกันการเกิดฟอง ส่วนสารทำลายฟอง (defoamers) มีหน้าที่ทำลายฟองที่มีอยู่แล้ว.

สารเสริมประสิทธิภาพต้านฟองที่มีประสิทธิภาพสูงถูกออกแบบมาเพื่อทำงานด้วยคุณสมบัติในการลดฟองและป้องกันการเกิดฟอง สูตรสารป้องกันการเกิดฟองช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของชั้นฟิล์มที่ก่อตัวขึ้น สารป้องกันการเกิดฟองช่วยส่งเสริมการแพร่กระจายของสารลดแรงตึงผิว โดยสร้างชั้นฟิล์มที่มีจุดอ่อนในตัว ทำให้ชั้นฟิล์มนั้นไม่เสถียร คุณสมบัติของสารป้องกันการเกิดฟองจะทำลายฟองที่เกิดขึ้นทันที และป้องกันการเกิดฟองใหม่.

การใช้งานสารป้องกันการเกิดฟองที่ทั่วไป ได้แก่:

• หอแยกน้ำมันดิบและหอสุญญากาศ
• เครื่องคอกเกอร์แบบล่าช้าและเครื่องแยกโมเลกุลวิสเบรกเกอร์
• โรงงานแยกด้วยอุณหภูมิสูงและโรงงานผลิตบิทูเมน (แอสฟัลต์)
• การสกัดน้ำมันหล่อลื่นและการแยกแอสฟัลต์ออกจากโพรเพน
• เครื่องล้างสารกัดกร่อน, เครื่องแยกน้ำกรด และหน่วยอะมีน

เครื่องผลิตโค้กแบบล่าช้าและหน่วยผลิตเอมีนเป็นหน่วยกระบวนการที่สารป้องกันฟองถูกใช้อย่างต่อเนื่อง จึงต้องป้องกันไม่ให้ฟองจากถังโค้กถูกนำเข้าไปในระบบ มิฉะนั้น อาจส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานอย่างไม่คาดคิด สารป้องกันฟองที่มีส่วนผสมของ PDMS ถูกใช้หลักในหน่วยผลิตโคกแบบดีเลย์ เนื่องจากมีความเสถียรทางความร้อนสูง จึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยม สารป้องกันฟอง PDMS ที่เหมาะสมจะสลายตัวทางความร้อน แต่ส่วนที่สลายตัวยังคงมีคุณสมบัติป้องกันฟอง ซิลิโคนเป็นสารที่ทำลายตัวเร่งปฏิกิริยา ดังนั้นการเติมสารนี้จึงต้องทำอย่างระมัดระวัง.  

การเกิดฟองในหน่วยอะมีนเป็นภัยคุกคามที่พบได้ทั่วไป การเติมไฮโดรคาร์บอนเหลวลงในสารละลายอะมีนเป็นสาเหตุหลักของการเกิดฟอง ควรหลีกเลี่ยงการนำฟองเข้าไปในเครื่องดูดซับ ในหน่วยอะมีน สารป้องกันการเกิดฟอง PDMS ให้ผลการควบคุมฟองที่ดีมาก สารป้องกันการเกิดฟองที่มีพื้นฐานจากโพลีออลก็มักถูกใช้เช่นกัน.

Kurita ให้บริการโปรแกรมสารลดฟองที่มีประสิทธิภาพสูง สารลดฟองจะแทนที่สารคงตัวฟองทันทีและทำให้ฟองแตกในบริเวณนั้น ซึ่งช่วยลดความหนืดของผนังและลดศักย์ไฟฟ้าสถิตบนพื้นผิว สารลดฟองมีคุณสมบัติที่ไม่เป็นพิษและไม่เป็นอันตรายต่อผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ยังต้องมีคุณสมบัติที่ไม่เกิดปฏิกิริยาทางเคมี สารต้านฟองควรมีคุณสมบัติที่ไม่ระเหยและง่ายต่อการเติม.

ประเภทของสารป้องกันการเกิดฟองมีพื้นฐานจากไฮโดรคาร์บอน ซิลิโคน หรือสารเคมีอินทรีย์ สารป้องกันการเกิดฟองอินทรีย์ ได้แก่ โพลีออล แอลกอฮอล์ไขมัน และเอสเทอร์ สารป้องกันการเกิดฟองจากซิลิโคนเป็นประเภทที่มีประสิทธิภาพสูงมาก มีซิลิโคนหลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น ของเหลวซิลิโคน อิมัลชัน ของเหลวที่ผ่านการทำให้ไม่ชอบน้ำ หรือของเหลวที่ถูกแทนที่.

สูตรสารลดฟองของ Kurita ประกอบด้วย:

• ชิ้นส่วนที่ไม่มีน้ำมัน
• น้ำมันธรรมชาติหรือน้ำมันแร่
• สารออกฤทธิ์ที่มีซิลิโคนหรือไม่มีซิลิโคน
• โพลีไดเมทิลซิลอกเซน (PDMS)

การกัดกร่อนเป็นภัยคุกคามที่ปรากฏอยู่ทุกหนทุกแห่งต่อโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมี การกัดกร่อนถูกนิยามว่าเป็นการทำลายวัสดุหรือสารอย่างค่อยเป็นค่อยไป การกัดกร่อนทำให้บริษัททั่วโลกต้องสูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์ ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการผลิตอย่างรุนแรง ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง มีเทคโนโลยีบางชนิดที่ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของอุปกรณ์การกลั่น เช่น โลหะผสมต้านทานการกัดกร่อน (CRA) การเคลือบผิวโลหะ หรือการป้องกันแบบแคโทดิก ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากต้นทุนการซื้อที่ต่ำ อุปกรณ์การกลั่นส่วนใหญ่จึงทำจากเหล็กคาร์บอน เหล็กคาร์บอนมีความไม่เสถียรสูงในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด ซึ่งทำให้ความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะลดลง อัตราการกัดกร่อนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อค่า pH ลดลงต่ำกว่า 7 สารที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน ได้แก่ ไฮโดรเจนคลอไรด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ แอมโมเนียมคลอไรด์ แอมโมเนียมไบซัลไฟด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และกรดอินทรีย์.

รูปแบบการกัดกร่อนที่พบได้ทั่วไปในโรงกลั่นน้ำมัน ได้แก่:

• การกัดกร่อนแบบเฉพาะจุดหรือการกัดกร่อนแบบหลุม
• การกัดกร่อนที่เกิดจากไฮโดรเจน (HIC)
• การแตกร้าวจากความเครียดและการกัดกร่อน (SCC)
• การกัดเซาะ
• การเกิดโพรงอากาศ

การกัดกร่อนในน้ำเกิดจากกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีของปฏิกิริยาครึ่งเซลล์สองปฏิกิริยา เซลล์การกัดกร่อนพื้นฐานจำเป็นต้องมีแอโนด คาโทด ตัวนำโลหะ และสารอิเล็กโทรไลต์ หากขาดองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง การกัดกร่อนในน้ำจะไม่เกิดขึ้น สารยับยั้งการกัดกร่อนถูกใช้เพื่อป้องกันการกัดกร่อน สารเหล่านี้สามารถช่วยหยุดหรือชะลอการทำงานของเซลล์การกัดกร่อนได้ อะมีนสร้างฟิล์มและอะมีนปรับความเป็นกลางให้การป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม และเป็นโปรแกรมการรักษาที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง.

เอมีนสร้างชั้นฟิล์มเป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนที่นิยมใช้มากที่สุด โดยสร้างชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน ทำให้การป้องกันการกัดกร่อนมีประสิทธิภาพมากขึ้น เอมีนสร้างชั้นฟิล์มที่ละลายในน้ำมันได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมี โดยจำเป็นต้องใช้ไฮโดรคาร์บอนจากกระแสกระบวนการเพื่อสร้างชั้นป้องกัน สารเหล่านี้ถูกใช้ในระบบไฮโดรคาร์บอนที่มีปริมาณน้ำต่ำ ระบบกระบวนการที่มีปริมาณน้ำสูง ได้แก่ ก๊าซส่วนบนในระบบสุญญากาศ (vacuum overheads), เครื่องแยกน้ำกรด (sour water strippers), คอลัมน์ระบายความร้อนด้วยน้ำ (water quench columns) หรือหน่วยอะมีน (amine units) สารอะมีนสร้างชั้นฟิล์มที่ละลายในน้ำมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม Kurita ให้บริการสารอะมีนละลายในน้ำมันและละลายในน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน.

ในอดีต แอมโมเนียถูกใช้เป็นเอมีนเพื่อปรับความเป็นกลาง แอมโมเนียมีคุณสมบัติเชิงลบหลายประการ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดการอุดตันจากเกลือแอมโมเนียม แอมโมเนียเป็นเอมีนที่ระเหยง่าย และไม่สามารถให้การปรับความเป็นกลางที่ปลอดภัยระหว่างกระบวนการควบแน่น ส่วนผสมของเอมีนปรับความเป็นกลางรุ่นใหม่จาก Kurita ให้การป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมและมีความสามารถในการบัฟเฟอร์ที่ดีมาก ส่วนผสมนี้ทำงานโดยทำปฏิกิริยากับส่วนประกอบที่เป็นกรดใดๆ ผ่านกระบวนการปรับความเป็นกลางทางเคมีที่ตรงไปตรงมา เอมีนปรับความเป็นกลางจะปรับค่า pH จากสภาพที่มีความกัดกร่อนสูงมากไปสู่ระดับที่ควบคุมได้ง่ายขึ้น ส่วนผสมนี้ช่วยให้การควบคุมค่า pH เป็นไปอย่างง่ายดายยิ่งขึ้น และมีความสะดวกในการใช้งานที่ดีกว่า.

การมีอยู่ของคลอไรด์หรือการเกิดเกลืออาจก่อให้เกิดความเสียหายหรือการสูญเสียผลผลิตในโรงกลั่นน้ำมัน โดยทั่วไป เกลือเหล่านี้คือ แอมโมเนียมคลอไรด์ (NH₄Cl) หรือแอมโมเนียมไบซัลไฟด์ (NH₄HS). หน่วยกระบวนการที่ประสบปัญหาการสะสมเกลือหรือการกัดกร่อน ได้แก่ หน่วยกลั่นน้ำมันดิบ หน่วยไฮโดรทรีตเมนต์ หน่วยไฮโดรแครกเกอร์ หน่วย FCC และหน่วยรีฟอร์มเมอร์ การก่อตัวของเกลือมักพบเห็นได้บนผนังท่อ ถาดแยกส่วน ท่อส่ง และพื้นผิวของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การก่อตัวของตะกอนเกลือจะทิ้งสารละลายที่มีความเข้มข้นสูง หนา เป็นกรด และมีความหนืด ซึ่งอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนใต้ชั้นตะกอน (การกัดกร่อนแบบหลุม) เนื่องจากตะกอนเกลือดูดซับความชื้น เกลือคลอไรด์แอมโมเนียมหรือเกลือบิสัลไฟด์แอมโมเนียมมีความกัดกร่อนสูง ระบบน้ำล้างถูกติดตั้งเพื่อลดความเสี่ยงจากการเกิดการสะสมของเกลือ การกำจัดเกลือให้ได้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ถือเป็นขั้นตอนที่ดีในทิศทางที่ถูกต้อง เกลือแอมโมเนียมโดยทั่วไปละลายในน้ำได้ง่าย แต่เมื่อมีไฮโดรคาร์บอนอยู่ด้วย การสะสมของเกลือมักไม่สามารถกำจัดออกได้ทั้งหมด.

บริษัท Kurita ได้พัฒนาโปรแกรมการรักษาด้วยสารเคมีที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งรู้จักกันในชื่อ ACF Technology. ใช้สูตรสารเหลวที่มีเบสอินทรีย์ความเข้มข้นสูงมาก เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากกรดหรือการเกิดเกลือ เบสอินทรีย์ ACF มีปฏิกิริยาเลือกกับกรดเข้มข้น เช่น กรดไฮโดรคลอริก (HCl) หรือเกลือแอมโมเนียมของมัน ปฏิกิริยาที่ ACF มีกับ HCl เป็นประโยชน์สำคัญในหน่วยกระบวนการที่มีระดับ H สูงตามธรรมชาติ₂ความเข้มข้นของ S ที่จุดต่าง ๆ ที่เกิดการก่อตัวของเกลือ ACF จะแทนที่แอมโมเนีย ซึ่งเป็นเบสที่อ่อนกว่า โดยการก่อตัวเป็นเกลือ ACF ในรูปของเหลว ผลิตภัณฑ์จากปฏิกิริยานี้มีคุณสมบัติดูดความชื้นสูงมาก (มีความดูดความชื้นสูง) เกลือ ACF มีคุณสมบัติกัดกร่อนต่ำมาก และสามารถล้างออกได้ง่ายด้วยน้ำบริสุทธิ์. 

โปรแกรมการรักษาด้วย ACF ถูกใช้อย่างต่อเนื่องเพื่อป้องกันการก่อตัวของเกลือและการกัดกร่อน ACF ทำปฏิกิริยาทันทีกับสารประกอบที่มีความเป็นกรด และลดความเสี่ยงของการสะสมเกลือลงให้ต่ำที่สุด ซึ่งช่วยให้โรงกลั่นสามารถดำเนินการหน่วยการกลั่นด้วยประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น.

หน่วย FCC มักประสบปัญหาการสะสมของเกลือแอมโมเนียม ในหลายกรณี เกลือคลอไรด์แอมโมเนียมจะทำให้การลดความดันเพิ่มขึ้น หรือก่อให้เกิดน้ำท่วมในถาดด้านบน การกำจัดเกลือที่สะสมระหว่างการดำเนินงานตามปกติมีประโยชน์อย่างยิ่งในกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ ขั้นตอนการล้างหอแบบดั้งเดิมอาจช่วยกำจัดเกลือที่ละลายในน้ำได้ แต่ในช่วงเวลานี้ต้องลดอัตราการป้อนวัตถุดิบลงอย่างมาก นาฟทาที่ผลิตได้ และบางครั้งรวมถึงน้ำมันวงจรเบา (LCO) จะไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จึงต้องนำกลับมาผ่านกระบวนการผลิตใหม่ ซึ่งก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เมื่อตรวจพบการสะสมของเกลือแอมโมเนียม การทำความสะอาดแบบออนไลน์ด้วย ACF เป็นตัวเลือกแรกเพื่อละลายเกลือที่สะสมจากชั้นบนสุด โดยไม่จำเป็นต้องลดปริมาณการผลิต เกลือที่สะสมจะถูกละลายและเคลื่อนย้ายออกภายในระยะเวลาสั้นๆ การลดลงอย่างรวดเร็วของความดันต่างมักเป็นหลักฐานที่แสดงถึงความสำเร็จของการรักษาแบบออนไลน์.

การเกิดคราบเป็นปัญหาที่ร้ายแรงในโรงกลั่นน้ำมัน ซึ่งอาจก่อให้เกิดสภาพการดำเนินงานที่ไม่ปลอดภัย พร้อมทั้งความสูญเสียในการผลิตที่สูง การลดระยะเวลาการทำงานลงเป็นข้อเสียที่จำเป็นต้องดำเนินการทำความสะอาด ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุ การออกแบบทางกล สภาพกระบวนการ และคุณภาพวัตถุดิบมีอิทธิพลต่อความเสี่ยงการเกิดการอุดตันและการดำเนินงาน ส่วนประกอบที่มักก่อให้เกิดการอุดตัน ได้แก่ แว็กซ์ แอสฟัลเทน คราบคาร์บอน อิมัลชันที่เสถียร สารแข็งอนินทรีย์ หรือโพลิเมอร์ ในโรงกลั่นน้ำมัน การอุดตันจากสารอินทรีย์ส่วนใหญ่เกิดจากการตกตะกอนของแอสฟัลเทน รวมถึงการก่อตัวของโค้ก แอสฟัลเทนมีความไวต่อแรงเฉือนและปฏิสัมพันธ์ทางไฟฟ้าสถิต ระบบอุ่นน้ำมันดิบเบื้องต้น ส่วนล่างของคอลัมน์สุญญากาศ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในขั้นตอนถัดไปอาจเกิดการอุดตันได้ ผลกระทบทางเศรษฐกิจมีนัยสำคัญและอาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายหลายล้านดอลลาร์.

กลยุทธ์ที่ดีที่สุดเพื่อป้องกันการตกตะกอนของแอสฟัลเทนคือการทำให้แอสฟัลเทนมีเสถียรภาพ สารกระจายแอสฟัลเทนของ Kurita ช่วยรักษาขนาดอนุภาคให้เล็กเพื่อป้องกันการรวมตัวกัน สารเหล่านี้ทำงานโดยการหุ้มโมเลกุลแอสฟัลเทนไว้ ซึ่งคล้ายกับเรซินธรรมชาติในน้ำมันดิบ สิ่งนี้ช่วยรักษาไฮโดรคาร์บอนให้อยู่ในระบบคอลลอยด์ แอสฟัลเทนจะคงอยู่ในเฟสกระจายตัว ซึ่งช่วยป้องกันการตกตะกอนของแอสฟัลเทน.

การเปลี่ยนเป็นก๊าซด้วยกระบวนการออกซิเดชันส่วนหนึ่ง (POX) เป็นเทคโนโลยีที่มีมาตั้งแต่สมัยโบราณ กระบวนการนี้ได้รับการพัฒนามากว่า 200 ปี ซึ่งเก่ากว่าโรงกลั่นน้ำมันสมัยใหม่ที่ใช้ในการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก การเปลี่ยนเป็นก๊าซเป็นปฏิกิริยาที่ปล่อยความร้อนและไม่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา ระหว่างวัตถุดิบกับปริมาณออกซิเจนที่จำกัด ในบรรยากาศที่มีสภาพรีดิวซ์สูง ไฮโดรคาร์บอนจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า ก๊าซสังเคราะห์ เชื้อเพลิง ปุ๋ย และสารเคมี ก๊าซดิบที่ผลิตออกมามีอุณหภูมิประมาณ 1300 – 1400°C การสะสมของคราบคาร์บอนที่รุนแรงในเครื่องทำความเย็นก๊าซสังเคราะห์อาจส่งผลให้ระบบต้องหยุดทำงานอย่างไม่คาดคิด ในสภาพกระบวนการเช่นนี้ สารป้องกันการสะสมคราบที่ใช้ทั่วไปจะสลายตัวทันทีโดยไม่มีผลใดๆ Kurita ได้พัฒนาเทคโนโลยีสารป้องกันการสะสมคราบสำหรับกระบวนการ POX สารเติมแต่งเชื้อเพลิงนี้มีเสถียรภาพทางความร้อนที่ยอดเยี่ยมและช่วยลดการสะสมของคาร์บอน มันลดความเสี่ยงการสะสมคราบในเครื่องรีโบลเลอร์ความร้อนเหลือทิ้งโดยการทำให้คราบที่สะสมนุ่มลง ซึ่งช่วยให้อนุภาคโค้กมีขนาดเล็กพอที่จะถูกขนส่งไปพร้อมกับก๊าซสังเคราะห์.

ในโรงกลั่นน้ำมัน ปริมาณออกซิเจนที่น้อยก็สามารถก่อให้เกิดหรือเร่งกระบวนการโพลิเมอไรเซชันได้ สารต้านออกซิเดชันของเราช่วยหยุดการทำงานของอนุมูลเปอร์ออกไซด์ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อออกซิเจนทำปฏิกิริยากับไฮโดรคาร์บอน สิ่งนี้ช่วยป้องกันการก่อตัวของกัมที่เกิดจากกระบวนการแตกตัวด้วยความร้อนและด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา สารต้านออกซิเดชันทำหน้าที่เป็นตัวหยุดโซ่ปฏิกิริยา (chain-stoppers) และยับยั้งปฏิกิริยาเริ่มต้นหรือการแพร่กระจายของกระบวนการปฏิกิริยารากอิสระ Kurita ให้บริการชุดโปรแกรมครบวงจร ซึ่งประกอบด้วยสารกระจายตัว (dispersants), สารจับออกซิเจน (oxygen scavengers), สารเสถียรภาพ (stabilizers), สารต้านออกซิเดชัน (antioxidants) และสารยับยั้งโลหะ (metal deactivators).

Kurita ปรับแนวคิดการบำบัดให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ เพื่อป้องกันการเกิดคราบสกปรกและข้อจำกัดในการดำเนินงาน สารป้องกันการเกิดคราบสกปรกของเรามีความเสถียรทางความร้อนที่ดี จึงสามารถใช้งานได้แม้ในอุณหภูมิสูง ซึ่งอาจเกิดการตกตะกอน การเกิดพอลิเมอร์ หรือการก่อตัวของคอก.

ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H₂S) เป็นก๊าซที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติและพบได้ในน้ำมันดิบหลายชนิด การสลายตัวของสารประกอบกำมะถันในน้ำมันอาจทำให้ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ถูกปล่อยออกมาเพิ่มเติม ซึ่งเกิดขึ้นหลักๆ เมื่อสารประกอบกำมะถันสัมผัสกับน้ำในอุณหภูมิสูง ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์เป็นก๊าซพิษ ไม่มีสี และมีกลิ่นเหมือนไข่เน่า สามารถตรวจพบได้ในระดับ ppb ที่ต่ำ และอาจมีอยู่ในทุกกระแสกระบวนการของโรงกลั่น เมอร์แคปแทน (RSH) เป็นสารปนเปื้อนที่พบได้บ่อยในองค์ประกอบไฮโดรคาร์บอนที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำ พวกมันมีปฏิกิริยาน้อยกว่าไฮโดรเจนซัลไฟด์ แต่ก็มีผลจำกัดข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์เช่นกัน สารปนเปื้อนทั้งสองชนิดนี้มีความกัดกร่อนต่อโลหะ สามารถทำลายตัวเร่งปฏิกิริยา และมีกลิ่นที่น่ารังเกียจมาก.

ในอุณหภูมิสูง บิทูเมน (แอสฟัลต์) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์หนักที่สุดจากโรงกลั่นน้ำมัน สามารถปล่อยก๊าซ H ในความเข้มข้นที่สูงขึ้นได้₂S ไปสู่สถานะไอ ระหว่างการหยุดเดินเครื่องโรงงาน ต้องเปิดถังเก็บ ภาชนะ และคอลัมน์การกลั่น เพื่อให้สามารถดำเนินการตรวจสอบที่สถานที่ได้อย่างจำเป็น ความเข้มข้นของ H₂ค่า S ในพื้นที่ว่างเหนือระดับของถังเก็บอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากอุณหภูมิ การกวน ความหนืด และระดับของเหลวในถัง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องกำจัดก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์และสารประกอบเมอร์แคปแทนให้ปลอดภัยก่อนที่จะเข้าไปในถังหรือดำเนินการตรวจสอบใดๆ.

ไฮโดรเจนซัลไฟด์ก่อให้เกิดปัญหาสำคัญด้านความปลอดภัย การดำเนินงาน สิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามข้อกำหนด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัย การกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ออกจากก๊าซในโรงกลั่น น้ำมันกลั่น และเชื้อเพลิงจึงเป็นสิ่งจำเป็น การใช้สารดูดซับไฮโดรเจนซัลไฟด์เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดความเสี่ยง สารเอมีนกลางเชิงพาณิชย์มักถูกใช้เพื่อ H₂ผลิตภัณฑ์ประเภท scavenger แต่ไม่มีความสามารถในการกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์อย่างเฉพาะเจาะจง เมื่ออยู่ในอุณหภูมิสูง H ดังกล่าว₂ผลิตภัณฑ์ S scavenger มีคุณสมบัติที่สามารถกลับคืนได้ และจะปล่อย H₂S อีกแล้วครับ ข้อกำหนดสำหรับ H ที่ดี₂สาร S scavenger ควรเป็นสารเติมแต่งที่ละลายในน้ำมันได้ดี มีปฏิกิริยาที่รวดเร็วและไม่สามารถกลับคืนได้ รวมถึงมีความเสถียรทางความร้อนสูง.

การเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของไฮโดรเจนซัลไฟด์หรือเมอร์แคปแทนในผลิตภัณฑ์สุดท้ายจะทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ผลิตภัณฑ์สุดท้าย “คุณภาพต่ำ” เหล่านี้ต้องขายในราคาที่ต่ำกว่า ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ต้องถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในกระบวนการกลั่น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้หมายถึงการสูญเสียการผลิต ซึ่งทำให้ H ที่มีประสิทธิภาพสูง₂สารดูดซับ S เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ โปรแกรมกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ของ Kurita ช่วยกำจัดสารประกอบที่ก่อให้เกิดความไม่สะดวกเหล่านี้ นอกจากนี้ ยังมีโปรแกรมทางเคมีที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการกำจัดเมอร์แคปแทนอีกด้วย.

H ของเรา₂ผลิตภัณฑ์ S scavenger ให้เกิดปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องผสมมากนัก ซึ่งช่วยเพิ่มคุณภาพและมูลค่าของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โปรแกรมการบำบัดของเราสามารถกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์และเมอร์แคปแทนในกระแสผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็ว.

ผลิตภัณฑ์กำจัดก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่ออกแบบเฉพาะของ Kurita ช่วยให้สามารถตรวจสอบระบบได้อย่างปลอดภัยและทันเวลา อัตราการให้สารที่ต่ำมากและวิธีการบำบัดที่คุ้มค่าช่วยสร้างประโยชน์อย่างมีนัยสำคัญให้กับคุณในผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ตามข้อกำหนดของคุณ Kurita จะจัดหา H ที่ไม่มีโลหะ₂เทคโนโลยีตัวจับก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่ละลายได้สมบูรณ์ในน้ำมันหรือน้ำ และมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดี ผลิตภัณฑ์ตัวจับก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ของเรามีความเสถียรทางความร้อนสูง หากจำเป็น Kurita สามารถจัดหาตัวจับก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่ไม่มีไนโตรเจนเป็นส่วนประกอบได้.

การป้องกันการเกิดไบโอฟูลิงเป็นสิ่งจำเป็น เมื่อเชื้อเพลิงมีสิ่งมีชีวิตที่สามารถสลายสารประกอบในเชื้อเพลิงได้ สิ่งมีชีวิตขนาดเล็กที่พบบ่อยที่สุดคือเชื้อราและแบคทีเรีย ซึ่งโดยทั่วไปอาศัยอยู่ในน้ำ แต่ใช้เชื้อเพลิงเป็นแหล่งอาหารและแหล่งออกซิเจน สิ่งมีชีวิตขนาดเล็กเหล่านี้สามารถผลิตกรด ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ และสร้างอาณานิคมที่คล้ายเมือกขนาดใหญ่ได้ เชื้อราสามารถอยู่รอดได้ในสภาพแวดล้อมที่มีปริมาณออกซิเจนต่ำ และมักพบร่วมกับแบคทีเรีย เช่น สกุล Pseudomonas เมื่อจุลินทรีย์ตั้งรกรากแล้ว พวกมันจะรวมตัวกันและเจริญเติบโตอย่างกว้างขวาง พื้นที่การเจริญเติบโตที่กว้างใหญ่เหล่านี้เรียกว่า “plaques” ซึ่งมักพบอยู่บนผนังด้านข้างและก้นของถังเก็บ.

สารเติมแต่งเชื้อเพลิงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการป้องกันการเกิดคราบชีวภาพและการควบคุมการกัดกร่อน ใต้ชั้นคราบชีวภาพอาจเกิดการกัดกร่อนที่ได้รับอิทธิพลจากจุลินทรีย์ (MIC) ได้ ผลิตภัณฑ์ข้างเคียงจากการเผาผลาญของจุลินทรีย์จะกัดกร่อนโลหะ จนเกิดร่องเล็กๆ จุลินทรีย์จะอาศัยอยู่ในร่องเหล่านี้และทำให้กระบวนการกัดกร่อนขยายตัว ในกรณีที่รุนแรง อาจสังเกตเห็นรูทะลุผ่านพื้นผิวโลหะ จุลินทรีย์ก่อให้เกิดปัญหาที่รุนแรง เช่น การอุดตันของตัวกรอง ซึ่งเป็นเหตุผลที่สารเติมแต่งเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้ สารฆ่าเชื้อชีวภาพส่วนใหญ่ที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบจะสลายตัวอย่างรวดเร็วในสภาวะ pH ที่เป็นด่าง สารฆ่าเชื้อชีวภาพบางชนิดในท้องตลาดจะสลายตัวภายในไม่กี่วันเมื่อ pH อยู่ที่ 7 ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการเติมสารฆ่าเชื้อชีวภาพซ้ำ ซึ่งส่งผลเสียและก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม.

Kurita ให้บริการสารเติมแต่งเชื้อเพลิงที่ละลายในน้ำมันและมีประสิทธิภาพสูง เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดคราบชีวภาพ สารเหล่านี้ถูกใช้เพื่อป้องกันการเกิดคราบชีวภาพในเชื้อเพลิงดีเซล น้ำมันทำความร้อน เชื้อเพลิงเหลือทิ้ง และผลิตภัณฑ์กลั่นจากน้ำมันดิบอื่นๆ โดยช่วยกำจัดและ/หรือป้องกันการเจริญเติบโตของแบคทีเรียและเชื้อรา สารฆ่าเชื้อชีวภาพของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อฆ่าเชื้อราแบบใช้ออกซิเจนและแบบไม่ใช้ออกซิเจน แบคทีเรีย ยีสต์ และแบคทีเรียลดซัลเฟต ประโยชน์ที่ได้รับคือคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดีมาก พร้อมทั้งการป้องกันที่ยอดเยี่ยมต่อการสลายตัวของวัสดุโดยจุลินทรีย์และการก่อตัวของตะกอน สารฆ่าเชื้อในเชื้อเพลิงของ Kurita สามารถสลายตัวทางชีวภาพได้อย่างสมบูรณ์ (OECD 301D / EEC 84/449 C6) ไม่ประกอบด้วยไนเตรต สารไนโตรซิชัน หรือคลอรีนที่ผูกติดกับสารอินทรีย์ และไม่มีผลกระทบต่อค่า AOX.

เมื่อก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ถูกปล่อยออกมา, H ของ Kurita ที่ละลายในน้ำมัน₂สารดูดซับประเภท S จะจับกับไฮโดรเจนซัลไฟด์และเมอร์แคปแทน (RSH) ได้อย่างรวดเร็ว วิธีการบำบัดที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนนี้ให้อัตราการบำบัดที่ต่ำมาก แต่มีประสิทธิภาพสูงและมีความเสถียรทางความร้อนในเชื้อเพลิง.

สารเสถียรภาพสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงกลั่นของ Kurita เป็นสารเติมแต่งที่ละลายในน้ำมัน เมื่อใช้ในปริมาณน้อย สารเหล่านี้จะช่วยเสถียรภาพน้ำมันเชื้อเพลิงกลั่นจากกระบวนการแตกตัวและน้ำมันกลั่นตรง คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระช่วยรักษาความเสถียรของสีได้ดี พร้อมทั้งควบคุมการเกิดตะกอนได้อย่างสูงสุด สารเหล่านี้มีความเสถียรทางความร้อนสูง และให้ประสิทธิภาพสูงสุดในเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องเผาในบ้าน สารเติมแต่งเชื้อเพลิงเหล่านี้ช่วยป้องกันการติดขัดของหัวฉีด การอุดตันของตัวกรอง ตัวกรองละเอียด หัวฉีด และปลายหัวเผาที่สกปรก สารเหล่านี้ไม่ถูกน้ำสกัดออกภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติ และไม่ก่อให้เกิดความขุ่นของน้ำ สารออกฤทธิ์ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน DEF STAN 91-91 ในภูมิภาค EMEA.

โรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมีดำเนินการด้วยอุปกรณ์การกลั่นที่หลากหลายและจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงคอลัมน์ ถังแยกของเหลว คอลัมน์กลั่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และระบบท่อ การเกิดคราบสกปรกเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไป ผลเสียจากการเกิดคราบสกปรก ได้แก่ การลดลงของปริมาณการผลิต การสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญในการกู้คืนพลังงาน หรือการเพิ่มการลดความดันในคอลัมน์การกลั่นหรือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การทำความสะอาดและกำจัดคราบสกปรกอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็น และอุปกรณ์ต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม.

การหยุดดำเนินการตามแผนเป็นช่วงเวลาที่ต้องการแรงงานมาก ซึ่งมักต้องใช้เวลาหยุดดำเนินการหลายสัปดาห์ ต้องกำจัดน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก จาระบี ทาร์ หรือสารก่อคราบที่ติดแน่นออก ถัง คอลัมน์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หรือท่อที่ปนเปื้อนต้องระบายน้ำออกเพื่อทำความสะอาดและกำจัดก๊าซ สารคราบที่สะสมอาจมีองค์ประกอบอันตรายและก๊าซที่เป็นอันตราย ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่เป็นพิษ ไฮโดรคาร์บอนที่ระเหยง่าย หรือเบนซีนที่ก่อมะเร็งอาจถูกปล่อยออกมา ซัลไฟด์เหล็ก (FeS) สะสมได้ง่ายในท่อ ถาด สารบรรจุโครงสร้าง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และภาชนะ เนื่องจากมีคุณสมบัติเป็นสารที่ติดไฟได้เอง จึงอาจกลายเป็นปัญหาที่ร้ายแรง ซัลไฟด์เหล็ก (FeS) มีศักยภาพสูงที่จะเกิดการติดไฟเองโดยอัตโนมัติ มันจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันแบบคายความร้อนเมื่อสัมผัสกับอากาศ ไฟส่วนใหญ่ที่เกิดจาก FeS มักเกิดขึ้นในช่วงที่ระบบหยุดทำงาน เมื่ออุปกรณ์ถูกเปิดออกเพื่อบำรุงรักษาและตรวจสอบ.

การดูแลสุขภาพ ความปลอดภัย และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่ง ผู้รับผิดชอบต้องลดความเสี่ยงให้พนักงานต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่อาจก่อให้เกิดการติดไฟเองของสารซัลไฟด์เหล็ก หรือความเสี่ยงต่อสุขภาพ ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับวัสดุที่ได้รับการกำจัดสารปนเปื้อน การกำจัดเบนซีน ซัลไฟด์เหล็กที่ติดไฟได้เอง ไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่เป็นพิษ และก๊าซอันตรายอื่น ๆ เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งเพื่อสร้างสภาพการทำงานที่ปลอดภัย ต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดการระเบิดต่ำสุด (LEL).

Kurita ให้บริการผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท เช่น สารเคมีทำความสะอาด สารกำจัดก๊าซ หรือผลิตภัณฑ์ที่รวมคุณสมบัติทั้งสองอย่างเข้าด้วยกัน การใช้งานสารเติมแต่งสำหรับการทำความสะอาดและการกำจัดสารปนเปื้อนของเรานั้นง่ายและปลอดภัยสำหรับพนักงานที่ปฏิบัติงาน สารทำความสะอาดทางเคมีประสิทธิภาพสูง พร้อมด้วยวิธีการทำความสะอาดและกำจัดก๊าซที่ออกแบบให้เหมาะสมกับความต้องการ ถูกนำมาใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ได้อย่างน่าเชื่อถือ การทำความสะอาดและกำจัดก๊าซจากคอลัมน์การกลั่นและถังสามารถดำเนินการได้ภายในหนึ่งวัน พร้อมผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม การกำจัดน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก กาวน้ำมัน จาระบี และวัสดุที่ติดแน่นอื่นๆ เป็นองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการทำความสะอาด การกำจัดก๊าซอันตรายและลดความเสี่ยงจากไฟอย่างสมบูรณ์มีความสำคัญอย่างยิ่ง การทำความสะอาดพื้นผิวโลหะโดยไม่ทำลายอุปกรณ์การกลั่นเป็นสิ่งที่ทำได้จริง.

การกู้คืนความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นในหน่วยกระบวนการที่ทำงานร่วมกับเครื่องปฏิกรณ์ การทำความสะอาดด้วยวิธีกลของเครือข่ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ซับซ้อนอาจใช้เวลาหลายวัน และไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากได้ เมื่อเทียบกับวิธีดังกล่าว โซลูชันการทำความสะอาดและการกำจัดก๊าซของ Kurita สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากได้ การทำความสะอาดสามารถดำเนินการที่สถานที่เดิมได้ภายในหนึ่งวัน งานนี้ต้องการแรงงานน้อยกว่าการทำความสะอาดด้วยวิธีกล เมื่อต้องการผลการทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพสูง จะใช้โปรแกรมการทำความสะอาดด้วยสารเคมีที่ออกแบบเฉพาะจากซีรีส์ Kurita CD เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น Packinox หรือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ Texas Tower ต้องการความพยายามในการทำความสะอาดมากกว่าเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบดั้งเดิม แนวคิดการทำความสะอาดของ Kurita เป็นวิธีที่ได้รับการเลือกใช้เมื่อจำเป็นต้องทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน Packinox หรือ Texas Tower.

การทำความสะอาดและกำจัดสารปนเปื้อนแบบกลไกในถังเก็บอาจต้องใช้เวลาหยุดดำเนินงานหลายสัปดาห์ ส่วนการทำความสะอาดและกำจัดก๊าซด้วยสารเคมีจะช่วยลดเวลาหยุดดำเนินงานลงได้อย่างมากจนเหลือเพียงไม่กี่วัน ซึ่งให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมาก.

Kurita ให้บริการโปรแกรมการทำความสะอาดและการกำจัดก๊าซที่ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ ทีมงานที่ได้รับการฝึกอบรมของเราจะสนับสนุนคุณในกระบวนการทำความสะอาดและการกำจัดก๊าซ และหากมีคำขอ เราจะจัดหาอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องให้.